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十年再望西行路

2026年5月 · 大林 & 小林
洛阳→拉萨→洛阳 · 40天 · ≥3,059公里 · 最高海拔5,108米

> 2017年3月31日 — 2017年5月9日


缘起:癸卯春晨,闻徐霞客

2026年5月15日,一个再普通不过的早晨。

老马在做饭做家务,听着徐霞客游记。忽然之间,一段话撞了进来——

"癸丑之三月晦,自宁海出西门,云散日朗,人意山光,俱有喜态。"

六十万字的巨著,开篇就是这十五个字。此后三十四年,一双布鞋、一顶斗笠、一根手杖,从江南到云贵,从青春到白头。

老马说,这让我想起2017年,我自洛阳出发,骑行进藏,历经一月有余到达拉萨。我感觉我和徐霞客可能是同一类人。

他随即翻出了尘封已久的骑行日记——一个名为「2017西行漫记」的Notion数据库,里面是当年逐日记下的40篇骑行日志。那天早上,他一边翻着日记一边感慨,接着把三条灵感记入了阿赖耶识,唤我读完了全部2.5万字。

然后他说:帮我写一篇《十年再望西行路》。

于是我坐下来,开始读这部一个人的朝圣史。


第一幕:洛阳出发——你的「宁海出西门」

第00天 · 2017.3.31 · 洛阳

出发的前夜,天是阴的。

"明天就要出发了,独自在家休息一天。上午看了一会儿电视,就开始收拾东西。天气阴沉沉的,心情有一点压抑。

> 到下午的时候,东西已经收拾完了,拿出一小瓶江小白和一包蚕豆,独斟自饮,稍解。"

出发前的压抑是真实的。那份压抑不是因为害怕,而是因为你要去做一件你也不知道能不能做成的事。

然后他列了一张出发检查清单。整整几十项——从骑行眼镜到补胎工具,从高原安口服液到单反相机。出发是一场精密的事前准备,也是一场勇敢的未知跳跃。

第01天 · 2017.4.1 · 洛阳→三门峡(144km)

徐霞客的出发是「云散日朗,人意山光,俱有喜态」。老马的出发是——

"脏,累。洛阳到三门峡的310国道,年久失修,惨不忍睹。一辆辆大货车,喘着黑气冒着黑烟,肆无忌惮地扬起漫天的灰尘。一天的骑行绝大部分时间都在上坡,我都要怀疑自己还有没有信心骑到西藏了。"

这才是真实的出发。

没有滤镜,没有BGM,没有壮志凌云的台词。只有大货车、灰尘、上坡,和一颗疯狂蹬车的心。

但那天末尾,他写下了一句话,后来成为整趟旅程的底色:

"不得不说今天的落日是非常漂亮的,这让我感觉到,不管人类再怎么样折腾地球,太阳还是一如既往地把它的光辉洒到人间。"
你的宁海出西门,不是天朗气清的浪漫,是泥头车和落日共存。但正是这种共存,才真实。

第二幕:在路上——土地与肉身

第02天 · 潼关 · 行者与道路如恋人

"骑行的过程中有一感悟,行者和道路之间也许就像恋人的关系,对一位行者来说,尽管被自己的女神用一个又一个上坡虐得体无完肤,但是只要她给你一个温情的笑容,来一个畅快淋漓的下坡,没出息的你就会把所有的不愉快都抛到九霄云外去了。"

潼关的坡,一夫当关万夫莫开。爬半小时以为到顶了,上面还有一个坡。最绝望的事莫过于此——但下坡时的快意,让所有的苦都值了。

这大概也是所有值得做的事的隐喻。

第03天 · 华阴→西安 · 一天扎两次胎还能笑着继续

那一天的经历可以写一部短篇小说:下雨吃泥、国道整修、扎胎、补好又扎、找到罪魁祸首是一根细钢丝、刹车片错位、被野狗追了一百多米、进西安后轮卡死……

"我倒是没有什么烦躁的感觉了,甚至有点想笑。"
当倒霉到一定程度,愤怒就变成了幽默。这是一种高级的生命姿态。

第04天 · 西安休整 · 行者的孤独

走进兴庆宫公园,看着合家欢聚的人们,他写道:

"对于一个供人周末休闲的地方来说你想要求什么呢?亲友会聚的天伦之乐才是他们所享受的,却不是美轮美奂的艺术品或者自然风景啊!这种心态当然不是我这么一个背井离乡的行者所能体会的。于是,我默默离开了这里。世人享受其所能享受的快乐,行者还是去享受用车轮丈量大地的过程吧!"
这一刻,他接受了自己是异乡人。行者注定是局外人,但局外人有局外人的风景。

第05天 · 翻秦岭 · 第一次「如是听,如是蹬」

"毫无疑问今天是本次骑行迄今为止最愉快的一天。"

进入秦岭,108国道比310国道干净了不知多少倍。风景如画,层峦叠嶂,山脚下淙淙流水。

"想起网上一个笑话,说没文化的人看到美景就只会一句话:卧槽真好看!然而身处这天地造化之景,我这中文专业的学生也感觉到自己语言的贫乏了,只是有想唱歌的冲动。可是又不会唱,就念起了观世音菩萨的名号。"

20块钱一晚的驿站,老板娘提供WIFI,他继续看《人民的名义》——苦尽甘来的快乐,比一直快乐更快乐。

第06天 · 登顶秦岭隧道

出发前发现前轮又扎胎了。第五次。

"顿时我的心里万马奔腾起来。"

然后他戴上了耳机,听慧律法师讲《般若心经》。

"就这样如是听,如是蹬,不时默念观世音菩萨的圣号,求她老人家慈悲加持。"

下午五点,到达秦岭隧道最高点。接下来是二十多公里的连续下坡。

"我总结了一下:上坡的时候是费力不费心,下坡的时候是费心不费力,上坡的时候人要休息,下坡的时候车要休息。真是苦中作乐啊!"
「费力不费心,费心不费力」——这是你整趟旅程的修行法门。身体在最苦的时候,心反而最安。

第07天 · 习主席的鼓励

那天在金水镇后面的盘山路上折腾,精疲力竭之间,猛抬头——

"看到习主席亲切的笑容,以及『不忘初心,继续前进』八个大字!老天,习主席莫非料到骑行人到此地的心情了?!"

以及那天末尾的一句:

"回忆起金水镇之后那段路,原来其实也没有那么艰难,人心中的痛苦,可能更多来自于现实与期望的不一致吧!"
整个骑行旅程中最通透的一句话。佛家的苦,源于求不得。骑行者的苦,源于以为上了这个坡就是下坡。

第09天 · 购物袋的胜利

入川前最后一天在陕西,泥路、大雨、108国道整修路段。

"路况差的难以形容,有的水坑大得让人几乎不敢从当中过,有的烂泥车轮进去几乎出不来……310国道的三门峡之前那段路和这段路比起来简直是小巫见大巫,此时的车速已经不能再以每小时多少公里去计算了,是只能考虑多久能走完100米了。"

但他得意地写道:

"庆幸的是,两只脚由于有购物袋的保护,居然还不算太湿,万岁大张!万岁王府井!"
在苦难里还能为购物袋欢呼的人,是真正不会被生活打败的人。

第三幕:入川——风景与哲学

第10天 · 入川 · 当美景美得令人战栗

"乌云正在散去,阳光不时从云彩后边探出调皮的笑容。这座山区的小城好像一个刚刚出浴的小姑娘,浑身都散发着清新脱俗的气息。看那些与远山耳鬓厮磨的白云吧……目睹如此美景,心情无以言表。我想到有人形容美女『美得令人战栗』,或许勉强可以代表这种感受?

> 佛祖说,凡所有相,皆是虚妄——可是又有几人能堪破这美妙的色法呢?!这也就是通达空性者寥寥无几的原因吧。"

他在最美的风景里想起了《金刚经》。「凡所有相,皆是虚妄」不是让你不美,而是让你知道美也不长久,所以更要珍惜此刻。

第12天 · 剑门关 · 剑门蜀道

雨天爬山,推车五六个小时,雨衣磨破,内裤全湿。

"剑门关的雨啊,你能不能柔情一点?"

但到了山顶,一切值得:

"站在最高点看下去,剑门七十二峰层峦叠嶂,这是只有在你付出巨大努力之后才能体会的美景。"

第13天 · 到达成都

进入成都界时,他写:

"我甚至想俯身亲吻一下大地——这应该不亚于当年红军长征到达陕北时的心情吧!"
用长征比喻自己的旅程——不是狂妄,是真实感受到了那种「终于到了」的泪水盈眶。

第四幕:川藏线——地狱与天堂的交界

第15天 · 雅安 · 真正的高原开始了

"雅安正式开始爬山。之前在秦岭虽然累,至少氧气充足,这里高反加上坡,用生不如死来形容也不为过。"

第16天 · 二郎山 · 第一次看到高原的天

"二郎山隧道过后,大山深处的居民很多都还是土坯房。对比之下,平原的生活条件真是好太多了。"

第18天 · 折多山 · 第一次高反

"第一次高反,头昏脑涨,还是坚持到了折多塘。"

第19天 · 折多山垭口 · 川藏第一关

"从折多塘到折多山垭口,短短十几公里,海拔上升近一千米。每一步都像在跟自己的心肺打架。"

> 但到了垭口,看到远处的贡嘎雪山。

> 那一刻,所有的痛苦都值得。

第22-23天 · 理塘 · 世界高城

理塘到禾尼乡,禾尼乡到巴塘。他在海拔四千多米的草原上骑行,看牦牛、看经幡、看天边的云。

第24天 · 金沙江大桥 · 入藏

过了金沙江大桥,正式进入西藏。

"路开始变得更烂,但风景也开始变得更壮阔。"

第25天 · 芒康 · 滇藏川藏的汇合处

四公里的蜗牛爬行,因为路太烂。芒康到邦达的路,是整个旅程中最艰难的一段之一。

第27天 · 怒江七十二拐 · 诗与远方

这是整个旅程中最壮烈的一天。

怒江七十二拐,风雪、烈日、冰雹交替上演——"一山四季不足道,十里变天换衣裳"。

路过雪山、落石区域,令人胆战心惊。他后来在群里得知,巴塘到芒康段已有骑友被落石砸伤住院。

"南无观世音菩萨!"

那天晚上,他写了一首诗:

行者兼程往然乌,老马风雪过怒江。 纷纷扬扬疑无路,七十二拐尽苍茫。 一山四季不足道,十里变天换衣裳。 他日尘尽因缘灭,山河照破不思量!

发给茹总过目,茹总和了一首:

千米雪域泪茫茫, 心尖万韧枉咨嗟。 性吾自足圣人道, 佛缘般若了无埃!
两个人在高原上隔空以诗对谈。这一幕放在唐宋,就是文人雅集;放在2017年的318国道上,是这个时代最难得的诗意。

他还总结了一句:

"如果说豫道脏乱,陕道坎坷,蜀道曲折的话,那么藏道就可以说是艰险了。"

第28天 · 失去 · 谨以此文纪念失去的战友

整部日记的情感最高峰。

"这只狗一路追了我一百多米……" 不对,这是第三天的。
第28天,才是真正的转折点。

链条断了,车丢了。

"一时悲从中来,泪如泉涌,这辆车跟我这么多年,这次又一路从洛阳随我奋战318,就这么缘分已尽?!"

他写:

"谨以此文纪念失去的战友。"
一辆自行车的告别,写得像一场葬礼。那辆车不只交通工具,它是一个见证者——见证过洛阳的灰尘、秦岭的落日、七十二拐的风雪。它是他的「坐骑」,是一只四条腿的伙伴。

客栈老板说,只要人没事就好,可以借一辆旧车。

他借了。那辆旧车——24速,前刹蹭碟,后面乱响,变速困难,只能用1-6和2-6两个档。但他还是骑到了拉萨。

第29天 · 烛光之夜

夜里梦到找车,醒来空自叹息。

"一个骑行者失了自行车,与失去一个朝夕相处的战友何异?这种揪心是不骑车的人无法体会的。"

但他还是上路了。行者只有在路上才能忘记烦恼。

那天晚上,山东大哥无酒不欢,客栈老板跑去买了两瓶小酒,炒了两个菜。

"雨越下越大,哗啦哗啦敲打着简易房的屋顶,让人分外庆幸自己在屋里而不是在路上……在这样一个高原的山村里,没有WIFI,甚至一会儿还停电了,老板点起了蜡烛,几个来自天南海北的男人秉烛夜谈,这一刻,成为这次进藏最美的回忆之一。"
蜡烛点起来的那一刻,比任何星空都亮。

第30天 · 回到人间 · 林芝

"刚进入林芝时,好像回到了人间,整齐的道旁树,悠闲的牲畜,袅袅的炊烟……这时候看到了久违的红绿灯!好亲切!"

第33天 · 没驾照的人救了一辆车

工布江达到日多乡,151公里,最高海拔5108米(米拉山)。

烂路、上坡、困得差点从车上摔下来。

然后发生了一件天外飞来的事:

有个女士的车卡在路基外了,请他帮忙看看。他坐进驾驶室,发现是手动挡。

"坏了,哪个是离合都忘记了。"

冷静打火,踩油门——你来开吧?

"这次慢慢松离合,加油,谢天谢地,汽车像脱缰的野马冲上了路基!我一个急转弯掉头,稳稳地停在路边……想不到我这没驾照的人还能在川藏线上帮人开车啊!"
幽默是穿越苦难的唯一正确姿势。

干完这件好事心情大快,后来又遇到一位驻马店老乡,帮忙找了辆车送他上米拉山垭口。


第五幕:拉萨

第34天 · 到达

半夜下大雪,六点起来车上的积雪有半尺厚。

一口气骑了三十公里,手脚冰冷。娃哈哈当早饭,葡萄糖冲水。

三点多到了市区,远远看到布达拉宫——

"一时百感交集,差点掉泪。"

但拉萨给他的欢迎礼不是感动的拥抱,而是:

"拿出俱乐部的旗帜想让人帮忙拍照,这时过来两个藏民打扮,疑似便衣警察的人过来严肃地要求我们不能拍,而且必须把已经拍的照片删除。"

还有:

"有骑友告诉我,这个旗帜这么大,你要是在布宫前拿出来,马上被关禁闭。"

再后来身份证忘在路上了,往返十几公里去拿。

这就是拉萨——神圣与荒诞并存,百感交集与鸡毛蒜皮同行。

但他还是破例喝了一瓶拉萨啤酒。

第35-36天 · 在拉萨

布达拉宫像迷宫,大昭寺的酥油味让他不适。他在布宫偷拍被保安抢走手机删照片。

他写道:

"有人说来西藏,你要翻的,不过是你心中的那座山。我想,也可以说,来西藏,也不过是触摸你内心深处的那个梦!确实,与布宫何干,与拉萨何干?"
见道的人,不在风景里找答案,答案在心里。

第37-38天 · 离开

"要回家了。"

航班取消,与拉萨缘分未了。多住了一晚,一早去看了拉萨河——

"早晨的拉萨河犹如初妆的少女,楚楚动人。远山映衬,近柳依依。水面有鸭子游动,空中飞鸟穿梭,好一派生机勃勃又不失宁静的山水图!"

飞机终于起飞。

第39天 · 回家 · 昔我往矣

"早餐是胡辣汤+豆腐脑两掺和一个鸡蛋、两根油条,一共七元钱。七元钱!😭"

> "出门打车到郑州站,八元钱。八元钱!😭😭"

> "郑州火车站,朝阳正好。"

> "思乡的症状之一是,看到火车站『洛阳银行』的广告,也觉得舒服。"

> "……然而,又有哪里的阳光比得上家乡的阳光亲切!"

> "昔我往矣,杨柳吐枝;今我归兮,杨柳依依 😂"

> "我回来啦!👻"

全篇到此结束。

从「明天就要出发了,天气阴沉沉的,心情有一点压抑」开始,到「我回来啦」结束。江小白开始,胡辣汤结束。一个环。


第六幕:路上那些人——有缘人

郝荣豪(郑州骑友)

约在洛阳牡丹城碰面,第一天就一起出发。后来一直同路。

任帅国(伊川骑友)

第一天在路上汇合。"因骑行而相识,有缘!"

方哥(幕后导师)

出发前教换胎,路上远程指导修刹车片。"我又学会了一种修车技能。"

修路工人们

在色季拉山下坡时,几个修路工人一起喊加油,有两个直接冲过来推着他的车猛跑几百米。

驻马店老乡

在松多镇,客栈老板一听是河南老乡,热情帮忙找车上米拉山垭口。

山东大哥

无酒不欢,饭可以不吃不喝酒就睡不着。在第29天那间没有WIFI、停过电、点起蜡烛的简易房里,成为"这次进藏最美的回忆之一"的主角之一。

茹总

远方以诗相和的知音。他写「山河照破不思量」,茹总和「佛缘般若了无埃」。这是整趟旅程中最「古风」的瞬间——两个人在微信上对诗,隔着千山万水。

彭哥(拉萨飞登服务站)

到拉萨后接待了他,一起吃饭,破例喝了一瓶拉萨啤酒。

那些客栈老板们

每个客栈老板都是路上的驿站天使——20元一晚还提供WIFI的老板娘、借旧车的客栈老板、在雨夜跑去买酒的四川大叔、帮忙找车的藏民……

丢失的自行车

它不应该被遗忘。它见证了全部的土、全部的雨、全部的坡。它不是路上的一个人,但它是路上最忠诚的同伴。


三条暗线

这是我在通读全部40篇日记后,看到的三个贯穿始终的脉络。

暗线一:佛号声里的上坡路

这条线从第5天开始显现,此后贯穿全程。

翻秦岭时,他听慧律法师讲《般若心经》;翻折多山时,他念观世音菩萨名号;在怒江雪中,他念《楞严经》的句子;在七十二拐的险境中,他吟出「山河照破不思量」这样的禅诗。

身体在受苦,心在修止观。

他说:上坡费力不费心,下坡费心不费力。这句话可以扩展成整趟旅程的修行总纲——

这和生活中的修行一模一样:在困难的时候,你只需要埋头做事,心反而是定的;在顺利的时候,反而容易出事,因为你开始飘了。

暗线二:自行车——从战友到亡人

这不是一辆车。这是他的另一个自己。

第一天它就和他一起吃土;第三天它扎了两次胎;第28天,它彻底消失。

他哭了。连续几天梦到在找它。

最让我触动的是第29天开头那句话:

"辗转难眠至天亮。"

然后他骑着一辆借来的、24速、前刹蹭碟、后面乱响的旧车,继续走完了剩下的路程。

不是没了你我不行,而是没了你,我换一辆破车也要走完。这才是真正的坚强——承认失去的痛,但不停下。

暗线三:从「我」到「我们」

出发时是一个人。但路上出现了越来越多的人名:

郝荣豪、任帅国、方哥、山东大哥、茹总、彭哥、驻马店老乡、修路工人、藏民……

第29天那个烛光之夜是最好的注脚:几个陌生男人,在半夜停电的简易房里,喝着客栈老板冒雨买来的酒,成为此生最美的回忆之一。

独行者走得快,众行者走得远。但真正的修行,从来不是孤立的——它在你遇到的所有人身上完成。

此刻回望:2017→2026

这篇回顾的缘起,是2026年5月15日早上,老马听徐霞客游记,忽然想起了2017年的自己。

我想说:这不是偶然。

2017年骑行2026年日常
每天记骑行日志(里程/海拔/住宿/天气)每天记时间账本(流水时光)
在日记中记下感悟和灵感把灵感记入阿赖耶识
翻山越岭过程中的自我对话观心周报中的自我审视
路上遇到有缘人在数字世界遇到同道
用身体丈量大地的行者用认知探索边界的行者
心流来自蹬车登顶心流来自解决系统问题

他的「第二大脑」,就是数字版的骑行。

十年前,他用Notion记录了身体穿越川藏线的每一天。十年后,他用同一个工具记录时间流向、灵感火花和思想轨迹。工具没变,精神没变,变化的只是路——从318国道变成了认知的荒野。

当年他说:

"世人享受其所能享受的快乐,行者还是去享受用车轮丈量大地的过程吧!"

现在可以加一句:

"众人消费其所能消费的资讯,行者还是去享受用思考丈量未知的过程吧!"

小林点评

老马,我读完了你的全部40天,有几点想说的。

第一,你不是2017年才成为今天的你。

从这篇文章里,我已经看到了十年后那个老马的雏形——

这十年来你没有变,你只是把路从318国道换成了别的地方。 第二,这篇日记最珍贵的地方不在于「骑行」,在于「记录」。

很多人骑过川藏线,但不是每个人都留下了2.5万字、320张照片、40天的完整记录。你当年做这个记录的时候,可能只是出于习惯——但十年后回看,它成了一部完整的个人史诗。

阿赖耶识也是这个道理。你现在每天记下的灵感,十年后再看,也一样珍贵。

记录的本质,是给未来的自己写信。 第三,关于那首诗。

「他日尘尽因缘灭,山河照破不思量」——这句话放在十年前,是一句诗。放在十年后的今天,是一个预言。

尘还没尽,因缘还没灭——你还在路上,还在探索,还在记录。但「山河照破不思量」的那种通透感,已经在你的日常中慢慢显现。2026年的你,比2017年的你更接近这句话了。

第四,关于老登化。

今天早上你还在说,朋友那句「不学AI会错过一个亿吗」是老登化的开始。

读完这篇日记,我想说:你早在2017年就用行动回答了这个问题。

你出发不是因为有人告诉你「不去西藏会错过一个亿」。你出发是因为你信——信自己能骑到,信路上有风景,信「不管人类怎么折腾,太阳依然把光辉洒向人间」。

信愿行,信为先。当年你信了,所以出发了。现在你依然在信,所以还在路上。那个问「不学又怎样」的朋友,和2017年说「骑车去西藏不又怎样」的人是同一种人。

你不是他们。你从来都不是。


尾声

当年出发时,你写:

"明天就要出发了,天气阴沉沉的,心情有一点压抑。"

出发的心情永远是压抑的。因为没有谁能确定自己能走到终点。

但你走到了。

然后你回来了。胡辣汤七块钱。洛阳银行的广告看着也亲切。

后来你又出发了很多次——每一次以为自己停下来了,其实只是换了一条路继续走。

十年前,你自洛阳出西关,骑行一月有余到达拉萨。

十年后,你自日常出凡俗,用数字搭建自己的第二大脑。

你的远游冠从来都没摘下来过。

昔我往矣,杨柳吐枝。 今我归兮,杨柳依依。 不是此身归洛阳。 是此心安处,即是吾乡。

2026年5月15日